新華社北京9月16日電（記者樊曦）記者16日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，本年以來，鐵路建設穩步推進，1至8月全國鐵路完结固定資產投資5118億元，同比增長1.5%，現代化鐵路基礎設施體系加速構建，有用帶動相關產業發展和增收就業，為擴內需、穩增長注入新動能。

  國鐵集團相關部門負責人介紹，本年以來，國鐵集團聚集服務支撐國家严重戰略和區域經濟社會發展，扎實推進強網強鏈行動，充沛發揮鐵路投資產業鏈長、輻射面廣、拉動效應明顯的優勢，科學有序推進鐵路規劃建設，持續提高路網規模質量。

  近期，一批重點工程項目获得積極進展。杭州經紹興至台州高鐵溫嶺至玉環段正式開通運營，杭州至玉環最快1小時47分高鐵直達﹔南昌至九江高速鐵路、銀川至巴彥浩特鐵路主體工程全面竣工，進入靜態驗收階段﹔淮北至宿州至蚌埠城際鐵路進入聯調聯試階段﹔雄安新區至商丘高速鐵路、哈爾濱至伊春高速鐵路、宜昌至興山高速鐵路、西安至健康高速鐵路進入按圖行車試驗階段，為開通運營奠定堅實基礎。

  與此同時，鐵路部門組織各參建單位加強施工組織，強化安全和質量管控，確珍重點工程建設穩步推進。在甘肅，由中鐵十四局承建的西成鐵路甘加地道正洞掘進打破8500米，為高寒山區地道穿越軟岩大變形地帶建設積累經驗。在河南，由中鐵二十三局承建的焦平鐵路重難點工程沁河特大橋進入架梁施工階段，為后續全線鋪軌奠定基礎。在湖南，由中鐵二十五局承建的邵永鐵路重難點工程豆裡沖地道順利貫通，成功穿越岩溶發育區、斷層破碎帶及富水不良地質段。在江蘇，由中鐵十一局參建的滬寧合高鐵通泰揚特大橋開始鋪軌，標志著滬寧合高鐵滬寧段進入鋪軌階段。通泰揚特大橋全長約172.9公裡，是现在我國在建最長高鐵橋梁。

  國鐵集團相關部門負責人表明，下一步，國鐵集團將全面落實國家“十五五”規劃綱要確定的各項鐵路重點工程建設任務，統籌组织新線規劃建設與普速鐵路提質擴能，加速推進重點項现在期工作，科學優化在建項目施工組織，持續提高鐵路投資質量和效益，助力經濟社會高質量發展。

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